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英国移民生活 出行交通系统较完善

编辑:永鑫移民网 - hasala 时间:2012-02-07 15:29

    英国移民生活 出行交通系统较完善。刚移民到英国的人们,对英国的地理环境及出行还不太了解,下面根据以往英国移民者的经验介绍一下。

    前往英国各地,快速而便捷火车─铁路系统非常完善,设备也佳,有几种常用的火车优待票,英国国铁联票(/britrail Pass)、伦敦大都会火车票(London Extra Railpass)、欧洲之星(EUROSTAR)、铁路漫游票(Rail Rovers)等,前三者为外国籍旅客专属,需在各该国购买。若持青年及老人火车卡(Railcard)购票可享三分之一折扣,卡片在各大车站皆可申办。

    长程巴士─英国有相当便利的巴士服务网,亦提供数种交通套票,快车通行证(Britespress Card)、巴士折扣卡(Discount Coach Card)、巴士旅游证(Tourist Trail Pass)等。地铁─世界第1条地铁即设在伦敦,共有11条路线,最低票价£1.2,各车站皆可拿到免费的地铁图。市区巴士─有单层及双层巴士,最低票价60p,并有来回票、日票、周票等发售,全区使用的日票价格为£2.7。出租车─黑色出租车是伦敦的标志,起跳£2,另一种小型各种颜色的出租车(minicab)则较便宜,唯需议价。脚踏车─可在各地旅游中心询问单车租赁处,一天约£5。水运:渡轮的码头在Westminster 及Charing Cross,沿泰晤士河,每15分钟1班,票价£2,5月至9月11am至5pm。租车─若习惯左边行车,英国开车旅游相当舒适。

    汽车的设计方面:在一层门口的地方,你会看到一个平台,这是专门为携带行李乘车的客人准备的,你可以把大的行李,手提箱等放在此处,下车时再拿走。平台后面的同一侧有几个折叠的椅子,空有一个很大的空间,这是专门为推婴儿车的客人准备的,你会常常看到推婴儿车的爸爸或妈妈,他们把车子停靠此处后,自己坐在折叠椅上,便于看护和照顾孩子。我想这是一个很人性化的设计。另外在汽车内部,你会看到有很多的竖杆,我们一般时乘车时的扶手。仔细观察,你会看到在每一个杆子的中心部位,都有一个红色的按钮。如果你希望下站下车,你一定好按一下,这是用来提醒司机在下站有乘客需要下车用的。
 
   地铁:乘坐地铁的人一般有两种持票方式,一种是具有月票的,一种是随时购买。你可以在售票窗口或自动售票机上购买。当你身上没有零钱或想要购买旅行卡(一日卡除外)时,可以到售票窗口。但是,若遇到上下班时间或一日旅行卡的售卡时间(9 : 30开始),你就不得不耐心地去排长队了。买票时只要报出要去的站名或旅行卡是几区的,而后拿好卡和找回的零钱;熟悉地铁的人可以不报站名,而只说“£1.50 , please ”,即报一下票价就可以了。自动售票机:如果你身上有零钱,最好去自动售票机。售票机很多,常有空位。如果机器里有零钱找的话,就会显示“Change Given”,没钱找的时候写着“Exact Money ONly”的上面会亮红灯。自动售票机可以使用5p 、IOp 、20p 、50P 、£1 、£2的硬币。最多的是那种既可售票又可售旅游卡的售票机。售卡的按钮和以区域来划分的按钮并排在一起。摁自己所要去的目的地的区域的按钮,售票机会自动显示出金额,而后投人硬币,车票和零钱会送出来。伦敦的观光景点大都在1区(zone l)内,我在伦敦的几天中,全部是购买3。5磅的旅行卡.很经济实惠。当然,在买票之前,最好事先准备好标有区域的地铁地图。伦敦的检票口均为自动检票。当然,旅行卡也不例外。但是,请注意,放入自动检票机的车票和旅行卡不要忘记取出。取票口位于检票机栏杆之前,不在此取票,栏杆就一直不会开放。

  伦敦地铁的站台上只有该站站名,没有国内地铁那种“开往一方向”及下一站站名之类的标示。不过通道及电动扶梯(有些站台还有电梯间)附近都有路线图,可以按颜色找到自己要乘坐的路线。到达目的地的车站后,追寻写有黄字“出口”(Way Out)的标志到检票口,由此出去即可。
 
  出租车:英国的出租车价钱贵还要给小费。出租车大部分是那种类似苏联伏特加形状的大出租车。在街头拦出租车是很难的﹐特别是晚上﹐一般都是打电话叫﹐很快车就会来了。也从来没有嫌路程近不拉的。因为据说英国政府有规定,出租车最好是电话预定或到出租车站去打车。如果你想长途旅行﹐火车和长途客车都很方便﹐但火车的价格相差很大﹐提前一个星期预订和当天买当天走﹐价格将有天壤之别。不同的火车公司也不同。坐长客虽然时间要长点﹐但票价便宜﹐颇受欢迎。大客车很舒服﹐车身先进﹐在高速上能跑100公里每小时。另外英国高速公路是不收费的﹐但相当发达﹐覆盖全国。

  其他交通工具如自行车﹐摩托车﹐就比较少见了。一般都是爱好者才拥有。价钱也是贵得离谱﹐一辆好的山地自行车的价钱可以买一辆破汽车了。骑车族一般都全副武装﹐戴头盔﹐无论外观还是骑车速度﹐都能同专业自行车运动员相媲美。摩托车更是少而精﹐每个骑手都像是正在参加方程式大赛似的。英国行车速度普遍比中国快的多。人少是一方面﹐英国人遵守交通规则是一方面﹐冲红灯的基本没有﹐一旦开起来也是无所顾忌。

    服务方便:公共汽车的服务质量是见仁见智。在英国这里最大的特色是车站没有站名﹐只是有一例介绍,上面会列出每次到达的时间表,分为周一到周五和周六,日的时间。与中国不同的是,你无法看到你需要乘坐几站地可以到达预计的地方。所以每次乘车前,我一定要在地图中计算一下大约坐几站地。但也不是很准确,因为它的地图上不是每站都有标识。这就造成了很多乘客一上车,就要详细的询问地址,而英国的公共汽车是没有专门的售票员的,司机兼职售票和解释,这就造成每到一站,如果有象我这样的陌生人乘车,司机需要花费很久的时间来解释,但是他们都是很耐心的,包括乘客,没有一个乘客会表现出不耐烦或催问司机尽快开车。所以你在英国乘坐任何车辆时,都不用很匆忙的,司机会很有耐心的等每一个乘客上来后在开车。车上的条件很好﹐座椅都很柔软﹐冬天还有暖气。因为乘车的人很少﹐一般都有座位。开始时我奇怪地发现上车后人们都主动地往后面走﹐最前面的两三排很少有人坐﹐总是空着﹐一直不知道为什么。一扭头赫然看见车窗上贴着一张纸﹐要求这些位子为残疾人老年人等保留﹐心中暗赞英国人真自觉。而且无论谁﹐都主动坐在里面靠窗的位子﹐外面过道永远留给后来的人。虽然空座很多﹐但没有任何人在空座上放提包等东西。

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